Inversionistas y firmas extranjeras interesadas en la Línea 2 del Metro de Bogotá

Se espera adjudicar el proyecto en octubre y firmar el contrato para la ejecución en noviembre.| Crédito: EMB. Mientras las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB) continúan sin descanso, en paralelo se trabaja en los trámites de contratación de la Línea 2. Durante la última semana se registraron importantes avances materializados en varias reuniones e importantes anuncios y apoyos por parte del Gobierno Nacional. El lunes 21 de noviembre, la semana inició en la Cámara de Comercio de Bogotá, con apoyo de Invest in Bogotá, con una presentación pública del proyecto y del Estudio de Impacto Ambiental y Social (EIAS) en el marco de la misión con las bancas multilaterales que están evaluando financiar el proyecto. De forma presencial y virtual, inversionistas se dieron cita para conocer más de cerca la Línea 2 del Metro de Bogotá. Un día después, el Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) concedió el concepto "favorable a la Nación", lo que otorga garantía soberana a la Empresa Metro de Bogotá (EMB) para contratar créditos hasta por 7.8 billones de pesos (USD 1618 millones al cambio actual) para financiar la obra. Leonidas Narváez, gerente general de la EMB, indicó que “esta es una gran noticia para la ciudad, porque significa que la Empresa Metro de Bogotá cuenta con el respaldo de la nación para adelantar la contratación de créditos con banca multilateral. Este apoyo es fundamental para avanzar en el proceso de contratación”. Luego, el jueves 24 de noviembre, en el marco del XIX Congreso Nacional de la Infraestructura realizado en Cartagena, el gerente general de la EMB y la alcaldesa Mayor de Bogotá participaron para presentar los beneficios de la Línea 2, evidenciaron la importancia de seguir posicionando los sistemas férreos y limpios como el futuro de la movilidad en Bogotá y el país. Lee también ► Colombia: Medellín tiene su primera calle pavimentada con plástico reciclado De acuerdo con el gerente general de la EMB, “entre el miércoles y el jueves realizamos cerca de 15 reuniones, y un almuerzo con firmas internacionales interesadas en la Línea 2 del Metro que fue organizado por Invest in Bogotá, la FDN y la EMB. Con estos encuentros queremos asegurar y propiciar que haya una amplia competencia para la presentación de ofertas de la Línea 2, que esperamos adjudicar entre septiembre y octubre del próximo año”. Adicionalmente, dentro de las actividades realizadas por el equipo asesor de la FDN para la estructuración del proyecto Línea 2, en el marco del Congreso de la CCI también se realizaron varias reuniones uno a uno con diferentes empresas constructoras, fabricantes de equipos metroferroviarios e inversionistas de Francia, México, Gran Bretaña, China, España y Estados Unidos, entre otros. Junto a la Primera Línea del Metro, la Línea 2 es uno de los megaproyectos más grandes para Bogotá y beneficiará a 2.5 millones de habitantes de las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba. Esta megaobra tendrá una longitud de 15.5 kilómetros, 11 estaciones de las cuales 10 serán subterráneas y cinco se conectarán con TransMilenio y con el futuro Regiotram del Norte. La iniciativa contempla una inversión total de 34.9 billones (USD 7236 millones al cambio actual), de los cuales la nación aporta 24.45 billones (más de USD 5000 millones) y el distrito 10.48 billones (más de USD 2100 millones). “Los trámites avanzan satisfactoriamente. Esperamos iniciar el proceso de precalificación de firmas en enero de 2023, y la apertura de licitación pública internacional hacia mayo-junio para adjudicar en octubre y firmar el contrato para la ejecución del proyecto en noviembre. Se espera que la construcción inicie en el segundo semestre de 2025 y que se ponga en operación en 2032”, finalizó el gerente de la Empresa Metro de Bogotá. La segunda semana de diciembre la EMB estará en Madrid y en Nueva York, y la tercera semana de enero en Inglaterra, haciendo divulgación con firmas proveedoras de equipos metroferroviarios y trenes, firmas especializadas en construcción túneles e inversionistas.