Guatemala: CIV suspende la entrega de la autopista Palín-Escuintla

Autopista Palín-Escuintla en Guatemala.| Crédito: CIV La autopista Palín-Escuintla en Guatemala será devuelta a Marhnos, que tuvo la concesión durante 25 años, porque la carretera no se entregaría al Gobierno en las condiciones estipuladas en el contrato, según Jazmín de la Vega, titular del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) de Guatemala. La empresa solo llevó a cabo trabajos de mantenimiento durante cinco meses, en lugar de ocho como lo establece el contrato, después de entregar la autopista al Gobierno en mayo de 2023. La ministra afirmó ayer (miércoles 24 de enero) que se suspendió la entrega de la autopista y se tendrá una reunión con la empresa para tratar el tema.

“No puede ser que la autopista no tenga el mantenimiento que le debió haber dado (la empresa)”, declaró la titular de la cartera.

El presidente de la empresa, Sandro Testelli, confirmó que Marhnos está dispuesta a volver a tomar posesión del activo y revisar los aspectos que indique el Ministerio de Comunicaciones. Lee también ► Costa Rica: Reconstrucción del puente sobre el río Barranca alcanza el 10% de avance Testelli comentó también que han estado en contacto con la ministra durante el proceso de transición de gobierno, y ahí se señalaron algunos aspectos y propuestas adicionales del nuevo gobierno respecto de la recepción de la autopista.

Los cobros de peaje no se retomarán

Debido a que los cobros de peaje en las garitas de la autopista ya fueron finiquitados, estos no se retomarán cuando los activos vuelvan a pasar a ser parte de la empresa. Se recibirá y se evaluarán los temas que indique la cartera, para lo cual la empresa ya tiene listos los expedientes sobre las acciones realizadas en la autopista, dijo el representante de Marhnos. En mayo del 2023, cuando se conoció sobre el mantenimiento de los activos, Marhnos detalló que se utilizaría un asfalto modificado para una nueva capa. En ese contexto advirtieron que ese mantenimiento se daría mientras la autopista es de vía libre, lo que podría afectar la longevidad de los trabajos.