El proyecto contempló una inversión de US$33 millones y estuvo a cargo de Eurofinsa, matriz de IBT of Miami, que completó el diseño y la construcción de cuatro pistas en la Ruta Nacional 35, en la Región San Carlos, de Costa Rica.
El proyecto se ejecutó en 20 meses y generó 750 puestos de trabajo. Los nuevos tramos reducirán los tiempos de recorrido hasta 40 minutos.
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Uno de los tramos carreteros se desarrolló entre las ciudades de Florencia y La Abundancia y los restantes entre la ciudad de Quesada y La Abundancia. El proyecto es parte de una nueva autopista que conecta la Ruta Norte Interamericana 1 a la región de San Carlos.
En conjunto, la obra abarca 7 kilómetros y también incluye la construcción de 4 puentes en el recorrido, un intercambio a nivel y otro intercambio a desnivel, construido mediante 2 estructuras de tipo pórtico.
Fuente: Prensa LatinaEl proyecto contempló una inversión de US$33 millones y estuvo a cargo de Eurofinsa, matriz de IBT of Miami, que completó el diseño y la construcción de cuatro pistas en la Ruta Nacional 35, en la Región San Carlos, de Costa Rica.
El proyecto se ejecutó en 20 meses y generó 750 puestos de trabajo. Los nuevos tramos reducirán los tiempos de recorrido hasta 40 minutos.
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Uno de los tramos carreteros se desarrolló entre las ciudades de Florencia y La Abundancia y los restantes entre la ciudad de Quesada y La Abundancia. El proyecto es parte de una nueva autopista que conecta la Ruta Norte Interamericana 1 a la región de San Carlos.
En conjunto, la obra abarca 7 kilómetros y también incluye la construcción de 4 puentes en el recorrido, un intercambio a nivel y otro intercambio a desnivel, construido mediante 2 estructuras de tipo pórtico.
Fuente: Prensa Latina
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