Ecuador: El puente que une Ambato con Píllaro se estima en más de USD 85 millones

Lun, 10/06/2024
Ecuador: El puente que une Ambato con Píllaro se estima en más de USD 85 millones
El puente Ambato - Píllaro tendría una longitud de 708 metros.| Crédito: Gobierno de Tungurahua

La construcción de un puente que una a Ambato con Píllaro es uno de los proyectos más ambiciosos que se viene desarrollando desde el Gobierno de Tungurahua, en Ecuador. 

Para continuar con el análisis de la factibilidad de esta obra, el prefecto Manual Caizabanda se reunió con empresarios, concejales de Píllaro, el rector de la Universidad Técnica de Ambato, representante del Comité Pro Puente, el director de Vías y Construcciones y el técnico responsable de la fiscalización del proyecto de prefactibilidad.

En esta reunión los asistentes conocieron los tres sitios donde se tiene previsto implantar el puente Ambato - Píllaro, cuyo costo, debido a la complejidad, oscila en USD 85 805 591. El proyecto tendría 780 metros de longitud.

El prefecto Caizabanda compartió el estudio de prefactibilidad y se espera a corto tiempo contar con el diseño definitivo.

Destacó que el puente Ambato - Píllaro es una obra emblemática de la Agenda Tungurahua, así como de los proyectos 2023-2030, también es parte fundamental de las obras que promueve la Mancomunidad de los Gobiernos Provinciales de la Zona Centro del Ecuador.

El pasado viernes 7 de junio se firmó el contrato para el análisis y evaluación estructural del puente colgante Puerto Napo. La consultoría contemplará un análisis técnico minucioso del hormigón en el piso del puente, el deterioro del material y de sus bases. También, incluirá una observación detallada de los componentes visibles del puente como pilares, vigas, tableros, apoyos, juntas y barandas.

El informe de la consultoría estará listo en 45 días, luego de ser entregado el anticipo, que se estima sea en los próximos días. Este informe marcará la hoja de ruta de los trabajos en la obra física sobre el puente y las recomendaciones necesarias. 

Crédito: MTOP

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