EcoRodovias tiene ganancias por debajo de lo esperado

La empresa brasileña EcoRodovias registró un beneficio neto de US$393 millones de reales en 2018, una pequeña reducción del 1.8% con respecto al año anterior. El resultado fue inferior al esperado por los analistas, que proyectaban un beneficio de US$429 millones, según datos de Bloomberg. Asimismo, en los últimos tres meses del año, el beneficio de EcoRodovias cayó un 27.2%, sumando 70.7 millones de reales (US$18.4 millones), en comparación con el cuarto trimestre de 2017 donde alcanzó 97.2 millones de reales. En el año, los ingresos netos "pro-forma" de la empresa alcanzaron 2.5 mil millones de reales en 2018, un alza del 1.3%. La facturación sufrió el impacto de la huelga de los camioneros y la exención del cobro de peaje para ejes suspendidos, que será objeto de reequilibrio contractual, según EcoRodovias. Lee también: Concesiones viales de Brasil no dan resultado esperado El Ebitda (sigla en inglés para beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) se mantuvo prácticamente estable y sumó 1.761 mil millones de reales. La deuda neta de EcoRodovias cerró el año en 4.781 millones de reales, un crecimiento del 10.6%. Junto con el balance, EcoRodovias anunció que los trabajos del comité especial independiente (creado por la compañía el año pasado) para determinar supuestas irregularidades apuntadas por el Ministerio Público fueron inconclusos y no indicaron el cumplimiento de medidas judiciales o disciplinarias. El comité investigaba a las concesionarias Ecovia Camino del Mar y Carretera de las Cataratas (Ecocataratas). Las empresas fueron citadas preliminarmente en la encuesta del MP por contratos con GTech. Fuente: BNamericas