Costa Rica podrá construir última sección de Circunvalación Norte

Costa Rica obtuvo los recursos para completar el anillo de Circunvalación (RN 39). El anuncio fue realizado por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), quien detalló que el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) aprobó el martes pasado la ampliación de un financiamiento por US$90,5 millones al Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) De acuerdo con el ministro del MOPT, Rodolfo Méndez Mata, los recursos permitirán concretar la construcción de la Unidad Funcional V del proyecto Circunvalación Norte, actualmente en construcción. Detalló que “de estos recursos, US$70.5 millones se orientarán para completar la construcción del anillo de Circunvalación y los $20 millones restantes para rehabilitar el puente sobre el río Virilla en la Ruta Nacional 32”. Lee también: Costa Rica autoriza más de US$27 millones para el corredor San José-San Ramón El financiamiento forma parte del Programa de Obras Estratégicas de Infraestructura Vial – Préstamo Nº 2080. La ampliación del empréstito -a un plazo de 15 años, incluyendo 5 de gracia- será enviada por el CONAVI a la Contraloría General de la República para su ratificación. La Unidad Funcional V del proyecto Circunvalación Norte comprende un tramo en viaducto y un paso a desnivel con 4 carriles y tiene una longitud de 1,3 km. Une la nueva intersección de tres niveles a la altura de RN 32 (UF IV) hasta la intersección en Calle Blancos (RN No. 109), en las cercanías del Walmart de Guadalupe. Los recursos permitirán completar los 5,4 km de esta nueva vía desde la Uruca hasta Calle Blancos, resolviendo así la conexión de las rutas nacionales 1 (Interamericana Norte), 27 (San José-Caldera) y 32 (San José-Guápiles) con el anillo de Circunvalación, donde ya se invierten $163 millones en el desarrollo de cuatro unidades con obras a cargo del consorcio Estrella H Solís.

Circunvalación Norte

La nueva carretera Circunvalación Norte cierra el año con un avance en obras del 57% y labores en todas sus unidades funcionales: UF I, desde La Uruca hasta Quebrada Rivera. Se realizan trabajos preliminares de reubicación de servicios públicos, labores de limpieza y movilización de fachadas de edificios, la orden de inicio formal podría darse a inicios del próximo año. Esta unidad contempla la construcción de una intersección a tres niveles en el sector de Uruca, con una longitud aproximada de 600 metros, para unir Circunvalación con la ruta Interamericana Norte (RN 1) y San José Caldera (RN 27). UF II entre León XIII y Colima de Tibás. Registra un alcance del 95% en la construcción de una carretera a cuatro carriles de 1,3 km de longitud. La UF IIA, que comprende el puente sobre Quebrada Rivera, presenta dos casos pendientes de dictar la entrada en posesión, por lo que se estima su orden de inicio para el primer cuatrimestre del próximo año. UF III entre Colima y la Ruta Nacional 32. Se tienen cubiertos con vigas 1300 metros que componen el viaducto -principal obra de esta unidad-, cuyo avance es del 65%. UF IV entre antiguo Triángulo de Solidaridad y Calle Blancos. Se encuentran trabajos en los muros de tierra armada y se espera para inicios del próximo año, la construcción de Pila 45, la cual será el soporte principal para la construcción de la rotonda en la Intersección de la 32. En esta Unidad se tiene un avance del 45%. Fuente: El País