El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) pospuso, para lo que resta del año, recarpeteo de 500 kilómetros de vía asfáltica en distintos puntos del territorio nacional.
Rodolfo Méndez Mata, ministro de Obras Públicas y Transportes, explicó que la situación de la Conavi es producto del recorte de recursos para la etapa final de 2020. La reducción presupuestaria involucra ¢30 mil millones (USD 50.3 millones) a causa de la pandemia por el COVID-19 y, además, el pago “no contemplado” de ¢20 mil millones (USD 33.5 millones) por concepto del Impuesto al Valor Agregado (IVA).
La escasez de dinero también afectó los planes para iniciar con 4 proyectos puntuales: radial a Desamparados, ampliación de radial de ingreso a Heredia, el plan para construir una conexión e intersección más ambiciosa entre el puente sobre el río Virilla y el restaurante Doña Lela en la ruta 32 y la conexión entre la ruta 27 (San José-Caldera) y la radial de Lindora, en Santa Ana.
Lee también: Costa Rica pone en operación nuevo puente del Saprissa
En el caso del tramo Virilla-Doña Lela se realizará una inversión de ¢2.800 millones (4.6 millones) a través de un contrato de conservación vial (a cargo de las empresas MECO y H.Solís) para ampliar esa vía a 4 carriles (2 por sentido) y evitar que el paso por el nuevo puente desemboque en un embudo.
Mario Rodríguez, director ejecutivo del Conavi, explicó que están enfocados en ajustar la programación de los proyectos para –al menos- avanzar con las etapas de expropiaciones.
“Lo único que empezaremos son los procesos de expropiación y no el conjunto de expropiación y construcción. De esta manera, buscamos mantenernos dentro de nuestro flujo de recursos”, detalló el funcionario.
Rodríguez detalló que, en conjunto con el ministro Méndez, decidieron sostener las obras en las que los compromisos contractuales ya están adquiridos.
Costa Rica: Conavi sin fondos para obras en 500 km de vías y 4 obras clave
El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) pospuso, para lo que resta del año, recarpeteo de 500 kilómetros de vía asfáltica en distintos puntos del territorio nacional.
Rodolfo Méndez Mata, ministro de Obras Públicas y Transportes, explicó que la situación de la Conavi es producto del recorte de recursos para la etapa final de 2020. La reducción presupuestaria involucra ¢30 mil millones (USD 50.3 millones) a causa de la pandemia por el COVID-19 y, además, el pago “no contemplado” de ¢20 mil millones (USD 33.5 millones) por concepto del Impuesto al Valor Agregado (IVA).
La escasez de dinero también afectó los planes para iniciar con 4 proyectos puntuales: radial a Desamparados, ampliación de radial de ingreso a Heredia, el plan para construir una conexión e intersección más ambiciosa entre el puente sobre el río Virilla y el restaurante Doña Lela en la ruta 32 y la conexión entre la ruta 27 (San José-Caldera) y la radial de Lindora, en Santa Ana.
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En el caso del tramo Virilla-Doña Lela se realizará una inversión de ¢2.800 millones (4.6 millones) a través de un contrato de conservación vial (a cargo de las empresas MECO y H.Solís) para ampliar esa vía a 4 carriles (2 por sentido) y evitar que el paso por el nuevo puente desemboque en un embudo.
Mario Rodríguez, director ejecutivo del Conavi, explicó que están enfocados en ajustar la programación de los proyectos para –al menos- avanzar con las etapas de expropiaciones.
“Lo único que empezaremos son los procesos de expropiación y no el conjunto de expropiación y construcción. De esta manera, buscamos mantenernos dentro de nuestro flujo de recursos”, detalló el funcionario.
Rodríguez detalló que, en conjunto con el ministro Méndez, decidieron sostener las obras en las que los compromisos contractuales ya están adquiridos.
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