Costa Rica alista finiquito con BCR para proyecto San José-San Ramón  

El proyecto para ampliar la carretera entre San José y San Ramón comenzaría un nuevo capítulo el próximo año, pues el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) alista el finiquito con el Banco de Costa Rica (BCR), entidad a cargo del fideicomiso para esa ruta. Inicialmente se había anunciado que se gestionaría una adenda en la que se variaran las condiciones bajo las cuales el BCR administra el proyecto, pero el jerarca del MOPT, Luis Amador, dijo el jueves pasado que no se tratará de una adenda sino de un finiquito y posterior cambio de figura. De acuerdo con los estudios de factibilidad elaborados por el BCR, para completar la ampliación de los 60 km de carretera se requería una inversión de USD 740 millones, de los cuales USD 110 millones serían considerados como aporte estatal, pues es lo que se está invirtiendo en las llamadas obras impostergables. Sin embargo, el ministro sostuvo que será necesario ajustar los diseños. Además, según él, los flujos vehiculares que se contemplaron en los estudios no coincidían con los que manejan en el MOPT.

“Es un proceso de recálculo de cuántos vehículos se podrían esperar y cuáles de esas obras son necesarias”, adelantó.

A modo de ejemplo, Amador citó que el proyecto plantea la reconstrucción completa del puente Juan Pablo II, en La Uruca, sin embargo, los expertos de la institución consideran que el puente actual puede ser rehabilitado y ampliado. Lee también ► Costa Rica: CHEC disminuye ritmo de obras en la ampliación de la ruta 32 El plan del MOPT es pedir un préstamo nuevo mediante el cual se realicen otra vez los estudios y diseños de la ruta, para así comenzar a ejecutarla en el 2024.

“Esa carretera es una prioridad para el Gobierno, pero no podemos salir con una carretera excesivamente cara”, advirtió.

En relación con las obras impostergables (Obis), el jerarca insistió en que estas seguirán avanzando a cargo del BCR. Según Amador, el anuncio del finiquito con el Fideicomiso se oficializaría en los próximos días, pues aún están afinando detalles legales. Hasta ahora, el Fideicomiso ha entregado las obras del lote uno. Estas son el Conector Barreal–Castella, el paso a desnivel de Firestone y la ampliación de tres puentes en la autopista General Cañas. Además, se mantienen contratos suscritos para la construcción de un segundo lote, donde se incorporan la ampliación del intercambio con la Circunvalación, a su paso por el Monumento al Agua, y el puente sobre el río Torres.