La provincia de
Mendoza y Vialidad Nacional de Argentina
abrieron los sobres para dos licitaciones que forman parte del Corredor Bioceánico Chile-Brasil, que tendrá reformas en toda la Ruta 7, en el tramo desde Palmira hasta la unión con Chile, en alta montaña.
Las dos licitaciones, de las ocho que se prevén con una inversión estimada de US$750 millones, alcanzarían casi los US$30 millones.
Toda la inversión será financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
En el acto de apertura de los sobres (del Corredor Bioceánico) participó el gobernador de la provincia de Mendoza, Alfredo Cornejo; el ministro de Economía e Infraestructura, Martín Kerchner; y la titular de Vialidad Nacional, Patricia Gutiérrez.
En el evento, el gobernador destacó que
la ruta hacia Chile es una de la más importantes del país, “porque concentra el 80% del tráfico” con el país trasandino.
Las Obras
El primer proyecto contempla la repavimentación de 23 km, desde Potrerillos (km 1.096) hasta el acceso al Complejo Aguas de Pizarro (km 1.073). Los trabajos incluyen la pavimentación de banquinas, la prolongación de carriles adicionales para adaptar el corredor a la modalidad de ruta segura, el ensanche de la calzada de cuatro puentes y la construcción de un intercambiador en el acceso a Villa de Potrerillos (RP 89).
Lee también: Tras nueve años, Argentina inaugura nueva circunvalación en Rosario
Este proyecto se desarrollará en un plazo de 15 meses tuvo 12 oferentes, con ofertas que van desde los $456 a los $ 599 millones de pesos.
El segundo proyecto, tendiente a la instalación de un nuevo sistema de seguridad contra la caída de desprendimientos rocosos
a lo largo de 45 km, entre Uspallata y Potrerillos, contó con la participación de 5 empresas y recibió 3 ofertas, que van de los $622 a los $ 869 millones. El plazo de los trabajos será de 24 meses.
Pack de obras
El ministro Kerchner expresó que son ocho las grandes obras destinadas a crear el Corredor Bioceánico, las cuales mejorarán el corredor de la ruta 7 hasta Chile, que van desde la variante Palmira en San Martín hasta el túnel internacional Cristo Redentor.
“Es un programa de inversión de 750 millones de dólares, del cual hemos iniciado ya varios proyectos, como la variante Palmira o la repavimentación de la ruta desde Potrerillos a Uspallata, en la que ya estuvo la apertura de sobres y en pocos días estará la adjudicación de la obra”, acotó.
Kerchner, también anunció que
el año que viene “se licitará la reparación y mejora del túnel Caracoles, donde pasaba el (tren) Trasandino, y que estará a disposición de manera vial en el 2022 para ir y venir a Chile por estos dos túneles”.
Fuente: Los Andes