Construcción del Puente Nanay inyectará USD 42 millones a la economía del Perú este 2021

Puente Nanay en la región Loreto, Perú. / Cortesía del MTC. Las estructuras metálicas del Puente Nanay se arman actualmente a buen ritmo en sus dos márgenes. Sobre ellas se colocará el asfalto de la vía. Así, la imponente obra de 2.3 kilómetros de longitud, que es construida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), está cada vez más cerca de concluirse. Como parte de la ejecución de la obra, se han concluido las dos torres principales del puente atirantado. Se ha proyectado utilizar un aproximado de 2000 toneladas de acero en la vía de 2.3 km, que está dividido de la siguiente manera: 437.6 m de puente atirantado, 1399.5 m de viaducto y margen derecho, y 446 m de viaducto y margen izquierdo. Para la ejecución de estos trabajos realizados este año, y los que están pendientes de concluir, se destinará 159 millones de soles aproximadamente (USD 42.5 millones). La inyección de este capital contribuirá a reactivar la economía de la región Loreto. Lee también: Perú avanza con estudio definitivo para rehabilitación de vía que une Huánuco y Áncash La edificación del Puente Nanay emplea a cerca de 400 personas. Cabe resaltar que el monto total destinado para esta obra, que se inició en noviembre de 2017, es de 618 millones de soles (USD 165.3 millones al cambio actual).

Vía integradora

El Puente Nanay conectará a la capital de la región, Iquitos, con Mazán y las comunidades nativas ubicadas cerca de la frontera con Colombia. Será una vía segura para cruzar el río Bellavista, pues los ciudadanos ya no tendrán que trasladarse en balsas ni pagar por este servicio. Además, la construcción de esta importante obra es una acción más del MTC orientada mejorar y ordenar el transporte en la región Loreto. Una vez que la vía esté concluida se tendrá una mayor estabilización de los precios en el distrito de Mazán, donde los productos alimenticios se venden a mayor costo debido a que son trasladados por río.