Imagen referencial / Foto: GyM
El Presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Eduardo Gutiérrez Díaz, supervisó el proyecto de
accesos al norte de Bogotá y confirmó
avance del 12.6%.
Gutiérrez aseguró que si los trabajos siguen a buen ritmo,
en 2020 se entregarán dos de las principales unidades funcionales, la variante de Chía, denominada carretera de los Andes, y la ampliación de la Autopista Norte, que incluyen 7 puentes peatonales: cinco sobre la autopista, uno en Cajicá y otro en Sopó.
En el caso de la carretera de Los Andes, que inició obra en marzo de este año, se tiene 1.3 km de vía abierta y estabilizada y se avanza específicamente en las excavaciones, explanaciones y perforaciones para la cimentación de los puentes que cruzarán el río Bogotá, además de las obras que conectarán la Autopista Norte con esta variante.
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En cuanto a la ampliación de la Autopista Norte, se registra un avance a la fecha del 70% de los carriles sobre el separador vial. El proyecto tiene actualmente 10 frentes de obra activos, en los que se generan más de 270 empleos directos y alrededor de 550 indirectos. El Tráfico Promedio Diario (TPD) de este corredor es de más de 39.300 vehículos en el Peaje Andes, que es el más representativo.
Además, la población beneficiada es de aproximadamente 372.000 personas y el área de influencia directa e indirecta del proyecto es: Chía, Sopó, Tocancipá, Cajicá y Zipaquirá.
El proyecto
El proyecto accesos al norte de Bogotá, de aproximadamente
66 kilómetros, contempla la construcción de 4.9 kilómetros de segunda calzada, el mejoramiento y rehabilitación de la calzada existente por la carrera séptima desde la calle 245 hasta la Caro, la ampliación en 4.2 km de la Autopista Norte, desde la Calle 245 hasta La Caro, la construcción de 3.4 kilómetros de doble calzada de la carretera de los Andes, la cual conectará la Autopista Norte con la Concesión DEVISAB, a la altura del sector Humero en el Municipio de Chía, y las obras de rehabilitación y mantenimiento de 53 kilómetros de calzada existente.
Fuente: La Opinión y Radio Santa Fe
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