Colombia: Obras de la Troncal Oriental del MIO inician este mes

Los trabajos de la Troncal Oriental del MIO iniciaran en octubre. El proyecto de carriles exclusivos contemplará intervenciones de espacio público como la construcción de ciclorrutas y senderos peatonales. La obra, que contará con 28 estaciones, atravesará toda la ciudad de Norte a Sur por la Calle 70 y la Autopista Simón Bolívar. Además, permitirá la conexión directa con las terminales Menga, Calipso, Simón Bolívar y la Terminal Sur. Según Jaime Quesada, director de Infraestructura de Metrocali (gestora del sistema de transporte), se espera que, una vez se termine de construir la Troncal Oriental del MIO, por ella puedan movilizarse 100.000 pasajeros cada día. Cabe destacar que este jueves 8 de octubre iniciará el cierre de la Avenida Simón Bolívar en su calzada principal oriental, desde la carrera 24A hasta la  28D, para dar marcha a las obras.

Las obras

La Troncal Oriental del Sistema Integrado de Transporte Masivo MIO consta de 3 tramos que juntos suman una extensión de 17.5 km: Tramo 1: El primer tramo estará ubicado en el corredor vial de la Calle 70, entre las terminales Menga y Calipso, y contará con una extensión de 8.8 km, con 16 estaciones. Además, se habilitarán 10 intersecciones viales, se adecuarán 155.000 metros cuadrados de espacio público, 57.000 metros cuadrados de zonas verdes, 4.6 km de ciclorrutas y un circuito peatonal semaforizado de 6,2 km. Esta obra deberá entregarse en junio de 2022. El tramo uno está a cargo del Consorcio MÍO TCU-HB y costará 114.000 millones de pesos o USD 29.7 millones (el precio incluye la interventoría) Lee también:  Corredor verde por la Carrera Séptima de Bogotá comenzara a fines del 2021 Tramo 2: En el caso del segundo tramo, a cargo del Consorcio Troncal Simón Bolívar, que se desarrollará sobre la Autopista Simón Bolívar, entre las terminales Calipso y Simón Bolívar, tendrá una extensión de 4.1 km, con 7 estaciones. Este tramo también incluye 1.4 km de ciclorrutas, y la adecuación de 35.000 metros cuadrados de espacio público y 16 mil metros cuadrados de zonas verdes.  El costo del proyecto más interventoría es de 73.000 millones de pesos (un poco más de USD 19 millones). Tramo 3: Este tramo tendrá 5 estaciones, entre la Terminal Simón Bolívar y la Terminal de sur, con una extensión de 5 km, pero aún no se sabe cuánto costará este segmento. “Actualmente ya están en ejecución los dos primeros tramos de la Troncal Oriental. Ya hicimos todas las actividades preliminares” y en octubre iniciará la construcción formal de la obra, explicó el director de Infraestructura de Metrocali, quien afirmó que el tramo 1 deberá estar listo en junio de 2022 y el tramo 2 en enero de 2022.

El Dato

El ingeniero Jaime Quesada explicó que los tramos 1 y 2 de la Troncal Oriental del MIO cuentan “con plena financiación” gracias a un convenio Conpes suscrito entre el Municipio de Cali y el Gobierno Nacional. Añadió que para la construcción del tramo 3 de la Troncal, la Administración Municipal ya viene haciendo las “gestiones necesarias” con el Gobierno Nacional para buscar su cofinanciación. Fuente: El País