Colombia no llegó a un acuerdo con Ruta del Sol 2

Mié, 31/07/2019
Foto: Odebrecht Colombia y la concesionaria de la Ruta del Sol 2, integrada por Solarte (5%), Corficolombiana (33%) y Odebrecht (62%), no llegaron a un acuerdo y queda descartado el polémico pago de 1.2 billones de pesos (US$378 millones) que dejó este consorcio como deuda a terceros, incluyendo proveedores, contratistas y bancos. De acuerdo con la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco, se buscaba una conciliación sobre la posibilidad de que los bancos renunciaran a los intereses de los créditos dados a la concesión Ruta del Sol 2, cuya cuantía está tasada en alrededor de 230.000 millones de pesos (US$72.4 millones de intereses), pero no se llegó a un acuerdo sobre la forma de pago. Lee también: Colombia decide disolver sociedad Ruta del Sol La funcionaria reiteró que se trataba de una conciliación judicial y tenía que ser aprobado por el tribunal. “El Gobierno no estaba haciendo nada detrás de nadie", resaltó la funcionaria. Con el anuncio de la ministra de Transporte de un acuerdo descartado cobra aún más expectativa lo que ocurrirá el próximo martes cuando el Tribunal de Arbitramento de Bogotá dé a conocer sus conclusiones de la demanda de Odebrecht contra Colombia.

Demandas

En abril de 2016, la firma brasileña formuló una serie de recobros al Estado por supuestos sobrecostos registrados en la obra y los cuales serían responsabilidad de la Agencia Nacional de Infraestructura. Los sobrecostos se estimaban en 798.000 millones de pesos (US$241 millones), pero el monto se elevó luego de la terminación del contrato. Las pretensiones de Odebrecht subieron a 3.8 billones de pesos (US$1.149 millones) con el argumento de que ya no se trataba solo de sobrecostos, sino del costo de la liquidación ordenada por el superintendente Robledo. Lee también: Inician obras para finalizar el Cruce de la Cordillera en Colombia El Tribunal de Arbitramento de Bogotá tendrá que definir el valor real de la obra que llegó al 52% de los 528 kilómetros de doble calzada pactados, así como si se decreta la nulidad del contrato y las consecuencias que ello acarrearía para las partes. Y lo más importante, quién le tiene que pagar a quién y cuánto. Episol ha negado categóricamente tener conocimiento de los sobornos y se declaró víctima de su socio mayoritario, Odebrecht, que también ha interpuesto una demanda a través de su filial en España por US$1.300 millones por expropiación ilegal e incumplimiento en el proceso liquidatorio del contrato. Además, acaba de presentar en Francia otra demanda por US$1.200 millones ante la Cámara de Comercio Internacional de París por razones similares. Luis Carlos Sarmiento no acompañó a Odebrecht en estos últimos reclamos.

Antecedentes

En enero de 2017, el senador Iván Duque mandó una carta al entonces superintendente de Industria y Comercio, Pablo Felipe Robledo, para pedirle investigar el proyecto Ruta del Sol 2 debido a que la empresa Odebrecht estaba involucrada en escándalos de sobornos, que había envuelto al exviceministro Gabriel García Morales y Otto Bula por recibir sobornos de US$11 millones de dólares. En esas circunstancias, el Gobierno tenía dos alternativas: dar por terminado anticipadamente el contrato o decretar la caducidad del mismo. El superintendente Robledo optó por la terminación anticipada del contrato, lo que cerró las puertas a la posibilidad de caducidad por sustracción de materia. Fuente: Portafolio y Semana

¡No se pierda ningún número! Subscríbase gratis a Carreteras

Parte de Route One Americas

SUBSCRÍBASE HOY

Carreteras Pan-Americana