Render de la Línea 1 del Metro de Bogotá. / Crédito: Alcaldía de Bogotá.
En poco más de tres meses quedarán asegurados los recursos para la segunda línea del metro de Bogotá, afirmó la alcaldesa de Bogotá, Claudia López.
“En el mes de julio firmaremos el convenio de cofinanciación”, aseguró la mandataria en el marco de la firma de contratos del megaproyecto Accesos Norte 2 y del acto de inicio de la Autopista Longitudinal de Occidente (ALO) Sur.
Línea 2 del Metro de Bogotá
La segunda línea del Metro de Bogotá iniciará en la Calle 72 con Avenida Caracas e irá hasta las localidades de Engativá y Suba. Serán 15,5 km, de los cuales 14,4 km serán subterráneos y 1,1 km elevados. A lo largo del recorrido habrá 11 estaciones y, al final, estará el patio taller, en la zona de Fontanar del Río, noroccidente de la capital. El proyecto prevé inversiones por 13 billones de pesos (USD 3.465 millones al cambio actual) e iniciaría operaciones en 2030, con 23 trenes de seis vagones cada uno, movilizando a unos 45.000 pasajeros por hora/sentido. Lee también ► Colombia: Metro de Medellín obtiene financiación para el Metro de la 80 Actualmente, avanza en su estructuración legal y de riesgos. De hecho, en febrero quedaron listos los estudios de factibilidad del megaproyecto, según dijo en su momento Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro. Dicho documento es clave, ya que incluye los costos de construcción y operación y mantenimiento, así como los detalles técnicos de la iniciativa. Si todo sale bien, el proceso licitatorio se abriría a finales de este año y la adjudicación se concretaría un año después, es decir, al cierre de 2023. De otro lado, la alcaldesa Claudia López reveló que a mediados de este año se abrirá la licitación del Corredor Verde de la Carrera Séptima y se prevé inicie obras en octubre.“Tiene los recursos asegurados (…) y será el primer corredor verde de Colombia, porque será el primero con movilidad sostenible”, declaró la mandataria.Este proyecto incluye intervenciones en la Carrera Séptima (oriente de Bogotá) entre las Calles 26 y 200, donde posteriormente se conectará con Accesos Norte 2. Fuente: La República