Colombia: Avanzan los estudios adicionales para la ampliación Tercer carril Bogotá-Girardot

El proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot forma parte de la cuarta generación de concesiones viales. | Crédito: Invías La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que se lleva a cabo el estudio geológico y geotécnico de vulnerabilidad de las áreas de laderas en el marco del proyecto Tercer carril Bogotá-Girardot, específicamente en la Unidad Funcional 6, sector Azafranal, municipio de Silvania. Los estudios geológico y geotécnico de vulnerabilidad, riesgo y causa contemplan el análisis y valoración de la zona desde la corona de la ladera, hasta la parte inferior del cauce, además de una franja paralela a la vía y zonas de mayores movimientos entre el PK 05+200 y el PK10+100 de la Unidad Funcional 6. El objetivo es evaluar la vulnerabilidad de las estructuras que puedan sufrir perjuicios, pérdidas o daños materiales y humanos. Por ello, desde la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) se esperarán los resultados de los estudios que identifiquen las causas del fenómeno, el cual según reporte del comité municipal de gestión del riesgo del municipio de Silvania ha impactado a unas 130 viviendas, por tanto, se busca brindar soluciones integrales a las familias en situación de riesgo. Lee también ► Colombia: Este año iniciarán las obras de ampliación del túnel de Oriente El tiempo de ejecución para el desarrollo y resultado de estos estudios es de 6 meses, plazo que se cumpliría a partir del 23 de junio de 2023. También existe el compromiso por parte del Ministerio de Transporte para encontrar una solución conjunta entre entidades del Gobierno nacional, la Gobernación de Cundinamarca y la Alcaldía de Silvania, una vez se conozcan resultados. Así mismo, se realizará una visita durante el mes de abril con el acompañamiento de representantes de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres y equipo directivo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), con el propósito de hablar con la comunidad, presentar avances y evaluar alternativas.

Acerca del proyecto

El proyecto IP Tercer carril Bogotá-Girardot forma parte de la cuarta generación de concesiones viales y registra un avance del 24.09%. A la fecha se tienen activos 3414 empleos. La inversión de este proyecto compromete recursos por 2.3 billones de pesos (USD 520 millones aproximadamente), para ejecutar en los departamentos de Cundinamarca y Tolima, en ocho Unidades Funcionales. Además, cuenta con la Unidad Funcional 0, de operación y mantenimiento del corredor.