Colombia: Aliadas para el Progreso solicita cesión del proyecto Santana-Mocoa-Neiva

Aliadas para el Progreso S.A.S solicitó (el viernes 30 de octubre) la cesión del contrato del proyecto Santana-Mocoa-Neiva para así continuar con la Fase II del proceso del Plan Remedial, que permitirá la culminación de las obras previstas en este corredor de 456 km de longitud, que integra los departamentos de Huila, Cauca y Putumayo. "De esta forma, se activa el proceso de formalización de la cesión, que tiene previsto las Audiencias Públicas en el marco de la estrategia “Compromiso Colombia” de la Contraloría General de la República, para atender solicitudes de la ciudadanía y comunidad en torno a la cesión del contrato Santana-Mocoa- Neiva. La primera audiencia se realizará el próximo 4 de noviembre en la ciudad de Neiva", según el Gobierno Nacional. Lee también: Colombia invertirá más de USD 262 millones en vías terciarias entre 2020 y 2021 En total se realizarán 4 audiencias, la primera en Neiva, otra en Pitalito, Mocoa y una más en Neiva. Después de esto se hará la formalización de la cesión y se espera iniciar las obras el 2021, resaltó Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI. En el proceso de cesión, correspondiente a la Fase II del Plan Remedial, participarán: CSS Constructores S.A., China Construction America (CCA), una subsidiaria de China State Construction Engineering Corp.), así como la sociedad cedente Aliadas para el Progreso S.A.S.

El Dato

• El corredor Santana-Mocoa-Neiva es un proyecto de la segunda ola de Autopistas de Cuarta Generación (4G) y tiene una extensión de 456 km de longitud, que integra los departamentos de Huila, Cauca y Putumayo. Se tiene prevista una inversión de 1.6 billones de pesos en la obra (cifra correspondiente a diciembre de 2019) o USD 413.2 millones al cambio actual.
• Cabe destacar que el pasado mes de mayo, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) dio vía libre a la Fase I “Periodo Inicial” del Plan Remedial del proyecto Santana - Mocoa – Neiva, con el fin de dar viabilidad exclusivamente a las intervenciones en sitios críticos y mejoramiento de la vía, que garanticen transitabilidad y seguridad en este corredor vial.

Fuente: Ministerio de Transporte