Colombia adjudica contrato para proyecto Malla Vial del Valle del Cauca

Esta adjudicación, la primera de las Concesiones del Bicentenario, se da luego de que la ANI recibiera ocho ofertas para participar en el proceso de selección. / Cortesía del Mintransporte. La Agencia Nacional de Infraestructuras de Colombia (ANI) de Colombia adjudicó un contrato para el proyecto de la red de autopistas Malla Vial del Valle del Cauca al consorcio Estructura Plural PRC-MC, formado por Rodovias Colombia. Otras firmas que presentaron propuestas fueron Estructura Plural Autopistas Del Valle y Cauca; Estructura Plural Ruta de la Cana; Sociedad Constructora de Colombia Copasa; Estructura Plural ACP Prosperidad; Estructura Plural Del Valle; Infraestructura Vial del Valle del Cauca y Sacyr Concesiones Colombia. El proyecto es una de las iniciativas viales de quinta generación (5G) de Colombia y comprende la construcción, rehabilitación y mantenimiento de 310 km de vía. Lee también→ Bogotá inicia construcción del Patio La Reforma para el sistema Transmilenio Para Ángela María Orozco, Ministra de Transporte, la adjudicación de esta primera Concesión del Bicentenario representa un espaldarazo para la economía y la infraestructura del país. Se estima que la fase de construcción iniciara en el segundo semestre de 2022.

Malla Vial del Valle del Cauca

Cortesía de la ANI. La Nueva Malla Vial del Valle del Cauca: Accesos Cali y Palmira es el primer proyecto de las Concesiones del Bicentenario, el cual comprende construcción, rehabilitación y mantenimiento a lo largo de 310 km de vía. La inversión en capex será de 1.22 billones de pesos (a diciembre de 2020) – casi USD 326 millones al cambio actual-. El corredor contempla la construcción de 15,6 km de nueva calzada sencilla, entre Cali y Jamundí, siendo esta la prolongación de la Av. Ciudad de Cali, por dónde se moverá el tráfico pesado. Lee también→ Colombia: Actualización sobre avances del proyecto vial Vias del Nus El proyecto además tendrá la construcción de 12,6 km de nuevas segundas calzadas, 291.4 km de puesta a punto de corredores existentes, construcción de dos intercambiadores a desnivel (Sameco y Versalles), un puente vehicular sobre el río Cauca entre Jamundí y Villarrica. También contempla la construcción 22 puentes peatonales, construcción de ciclo-rutas y adecuación de iluminación de varios corredores, entre otros. El corredor vial prevé la generación de 40.000 empleos directos, indirectos e inducidos. La operación y mantenimiento de este proyecto tiene un plazo hasta de 29 años.