Chile recibe tres ofertas por concesión de autopista Talca-Chillán

Foto: Ministerio de Obras Públicas Tres empresas compiten por la relicitación de la autopista Talca-Chillán (de la Ruta 5), que implica inversiones por USD 804 millones. Cabe destacar que 29 firmas habían comprado las bases del concurso. Las ofertas corresponden a las empresas China Railway Construction Corporation, Sacyr Concesiones Chile SPA y al consorcio CINTRA- Intervial. El proceso de licitación continúa con la Apertura de Ofertas Económicas el 27 de noviembre, por lo que se estima que durante el primer trimestre de 2021 el proyecto sea adjudicado. El Director General de Concesiones, Hugo Vera Vengoa, manifestó su satisfacción por el interés que este proyecto ha generado en la industria. “Estamos viviendo un escenario mundial especialmente complejo y nuestro país requiere impulsar proyectos que reactiven nuestra economía, por lo que estamos satisfechos de haber recibido 3 ofertas. Este es un proyecto muy importante que plantea un nuevo estándar de concesiones en las rutas interurbanas, asegurando la resiliencia de nuestras autopistas y conectividad”. Lee también: Chile espera iniciar construcción de carretera Farellones en 2022

Detalles del proyecto

El proyecto incluye un baipás a San Rafael, Talca y Maule de 55 km de longitud y 30 km de ampliación de terceras pistas, en tramos comprendidos entre las comunas de San Carlos y Chillán Viejo, la construcción de 10 enlaces, cinco atraviesos, dos retornos, más de 35 km de calles de servicios y 32 pasarelas con sus respectivos paraderos y cinco puentes nuevos. Asimismo, obras de iluminación, paisajismo, paraderos de buses y aceras peatonales, paneles de mensajería variable, actualización de los sistemas de seguridad vial, rectificación de curvas y pendientes para una velocidad de proyecto de 120 km/h con restricciones puntuales, y nuevas áreas de servicio. Respecto al mejoramiento de estructuras preexistentes se intervendrán 14 enlaces, 4 atraviesos y 21 puentes. Además se rehabilitarán 43 pasarelas (accesibilidad universal) con sus respectivos paraderos. La concesión también considera la operación y conservación rutinaria, periódica y mayor de los kilómetros 219,5  a 412,8 de la Ruta 5, durante toda la vigencia del contrato. Además, de la implementación paulatina de un sistema de free flow, que reemplazará las 18 plazas de peajes existentes (2 troncales y 16 laterales) por 13 pórticos. Fuente: Ministerio de Obras Públicas