Uno de los mandatos del presidente Boric consiste en devolver a Chile su red ferroviaria, tarea en la que se ha avanzado paso a paso junto a la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).
Es así como ayer (25 de marzo) se presentó el Plan de Desarrollo Tren Araucanía 2024-2025 que considera diferentes proyectos orientados a conectar distintos puntos de la región a través del tren.
El plan ferroviario prevé una inversión de USD 200 millones, informo el Gobierno de Chile a través de cuenta de LinkedIn.
El Tren Araucanía es un servicio interprovincial de pasajeros que une a las provincias de Malleco y Cautín.
Actualmente, el tren circula los 365 días del año, con 25 recorridos diarios, prestando servicios a 8 comunas de la región: Victoria, Perquenco, Lautaro, Vilcún, Temuco, Padre Las Casas, Freire y Pitrufquén.
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Proyectos del Plan de Desarrollo Tren Araucanía 2024-2025
El Plan de Desarrollo Tren Araucanía 2024-2025 cuenta con los siguientes proyectos:
- Paraderos Padre Las Casas y Cajón: Las nuevas paradas conectan en solo 6 minutos a Padre las Casas y en 11 minutos en el caso de Cajón con Temuco. Estas paradas se encuentran en operación desde el segundo semestre de 2023.
- Nueva parada en Quepe: La nueva parada permitirá conectar Quepe con Temuco en solo 20 minutos. Esta nueva parada inicia sus obras este 25 de marzo.
- Proyecto Temuco-Gorbea: Este 2024 se inician los procesos de contratación para recuperar infraestructura. Este servicio de pasajeros conectará Temuco con Gorbea en 44 minutos.
- Servicio Temuco-Victoria: En febrero de 2024 se inició la segunda etapa de obras del servicio Temuco-Victoria.
- Servicio Temuco-Labranza: Este proyecto se encuentra en estudio.
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