Chile lanza licitación para la concesión del tramo Temuco-Río Bueno de la Ruta 5 Sur

Mar, 02/01/2024
El proyecto, que considera una inversión de USD 878 millones, moderniza y mejora las condiciones de seguridad de la ruta.| Crédito: MOP El pasado jueves 28 de diciembre de 2023 fue publicado en el Diario Oficial el llamado a licitación de la segunda concesión de la Ruta 5 Sur, tramo Temuco-Río Bueno, que considera una inversión de USD 878 millones, que se emplaza en las regiones de La Araucanía y de Los Ríos. El proyecto moderniza la ruta en términos de seguridad y servicio, incorpora un baipás a la ciudad de Los Lagos, en la comuna del mismo nombre, e introduce el sistema de cobro electrónico de manera paulatina junto al pago manual. La Ruta 5 Sur, tramo Temuco-Río Bueno, tiene una extensión de 181.75 km y recorre las comunas de Gorbea y Loncoche, en la provincia de Cautín; Lanco, Mariquina, Máfil, Los Lagos y Paillaco, en la provincia de Valdivia; y La Unión y Río Bueno, en la provincia de Ranco. El proceso de licitación de la obra prosigue con la recepción de ofertas técnicas y económicas en 13 septiembre de 2024 y la apertura de ofertas económicas el 11 de octubre de 2024, lo que permitiría su adjudicación en diciembre del mismo año. De esta manera, el inicio de las nuevas obras comenzaría en 2027 y se extendería hasta 2033. La inversión de la nueva concesión del tramo Temuco-Río Bueno generará en torno de 3500 puestos de trabajo mensuales promedio, durante la fase de construcción entre 2027 y 2033. Se espera que el peak se registre 2031, año en que la inversión programada se estima generará un stock aproximado de 6300 empleos mensuales. La modernización de la ruta permitirá un ahorro de tiempos de viaje y combustible, gracias a la rectificación de curvas y pendientes que permiten circular de forma segura a una velocidad de 120 km/h, el mejoramiento de enlaces y ramales, rehabilitación de pavimentos, y el desarrollo de nuevas estructuras de retorno y enlace a centros poblados. Lee también ► Chile: Inician las obras del Teleférico Bicentenario de Santiago

Principales obras

Entre las principales obras de esta nueva concesión destaca el desarrollo del baipás Los Lagos de 15.7 km en doble calzada con dos pistas por sentido de tránsito con una velocidad de diseño de 120 km/h en toda su extensión. Con ello, se aumenta la resiliencia de la infraestructura al construir dos viaductos Los Lagos que cruzan el río San Pedro, el río Quinchilca y la Ruta T-39. Se mantienen las conexiones locales mediante cinco nuevos atraviesos de vías existentes y calles de servicio; se mejora la conexión regional con tres nuevos enlaces desnivelados; y se construirán dos puentes Huiña-Huiña. Además, al evitar que la Ruta 5 pase por la ciudad de Los Lagos, se construirá una conexión semaforizada a nivel en calle Conductor Nuñez, mejorando la trama urbana en la ciudad de Los Lagos. El proyecto también incluye dos nuevos puentes, la reconstrucción de 16 y la rehabilitación sísmica de otros 29, cerca de 47 km de nuevas calles de servicios, mejoramiento de enlaces, nueve nuevos atraviesos, seis nuevos retornos, ampliación de las bermas, 37 nuevas pasarelas peatonales, reemplazo de 14 pasarelas, mejoramiento de cinco pasarelas, 56 nuevos paraderos de transporte público, mejoramiento de la seguridad vial y peatonal de 84 paraderos, implementación y actualización de la normativa de elementos de control y seguridad vial del camino (señalización, demarcación y sistemas de contención).

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