En la comuna de Río Bueno, con la participación de vecinos y autoridades regionales se realizó la ceremonia de primera piedra de las obras de mejoramiento de la ruta T-931, Chanco - Carimallín.
La seremi Nuvia Peralta destacó el trabajo realizado por la comunidad y reconoció la gran labor de la Dirección de Vialidad para concretar esta iniciativa que involucra un presupuesto de 6734 millones de pesos (USD 7 millones aproximadamente) para 17.7 kilómetros de camino.
Durante la ceremonia se realizó una rogativa mapuche que estuvo a cargo de la Comunidad Lepunera señor Quintuante - Maihue - Carimallín, luego de la cual se realizó la puesta simbólica de la primera piedra.
El contrato considera un mejoramiento vial bajo la modalidad de camino básico intermedio, lo que involucra rectificaciones menores de trazado que permitirán optimizar el uso de la faja existente. Se incluye una calzada de 7 metros de ancho, bermas de 0.5 metros, cunetas revestidas y elementos seguridad vial, como señalización vertical, demarcación y tachas reflectantes.
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Nueva Línea 9
Por otro lado, el Gobierno también informó que el tramo 1 y 2 de la nueva Línea 9 de Metro de Santiago ingresó el 26 de julio, al Servicio de Evaluación Ambiental (SEA), el documento denominado Adenda, que da respuesta a las observaciones, preguntas y comentarios levantados por las comunidades y las autoridades con competencia ambiental.
La nueva Línea 9 comprende un trazado subterráneo que conectará el centro de Santiago con el de Puente Alto en torno a 35 minutos a través de 19 estaciones.
Rodrigo Terrazas, gerente corporativo de Ingeniería de Metro de Santiago, comentó que “los ajustes al proyecto original de Línea 9 que ingresamos al sistema de evaluación a través de la Adenda, que es la primera de tres en total, buscan optimizar el impacto urbano y patrimonial del proyecto”.
Línea 9 se pondrá en servicio de forma diferida mediante tres tramos de estaciones, en los años 2030, 2032 y 2033. Los tramos 1 y 2 del proyecto, que tienen fecha de puesta en servicio en 2030 y 2032 respectivamente, se encuentran en desarrollo los estudios de ingeniería de detalle de piques, galerías, túneles, talleres y cocheras.
En tanto, el tramo 3 de Línea 9, que cuenta con una fecha estimada de puesta en servicio para el 2033 y que se compone de cinco estaciones que están ubicadas entre la Plaza La Pintana y la estación Plaza Puente Alto, se encuentra en etapa de estudios previos y pronto iniciará la Ingeniería Básica de obras civiles.
La nueva Línea 9, que unirá el centro de Santiago con el centro de Puente Alto, pasando por La Legua, La Pintana y Bajos de Mena, contempla cerca de 27 kilómetros y 19 estaciones que irán de norte a sur por el eje de avenida Santa Rosa. Conectará ocho comunas: Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto.
El monto total de inversión de Línea 9 asciende a USD 2733 millones.
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