Con una inversión de USD 91 millones, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Chile construye el enlace Vespucio Norte con la Ruta 68. Se trata de un enlace tipo “molino” que permitirá reemplazar al actual con conexiones directas entre ambas autopistas. Esta solución implica la instalación de 22 vigas de sobredimensión.
La semana pasada, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, junto a la ministra Secretaria General de Gobierno, Camila Vallejo, el alcalde de Pudahuel, Ítalo Bravo, el director general de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, y el gerente general de Vespucio Norte, Álvaro Hinojosa, inspeccionaron la instalación de las primeras 4 vigas del enlace Vespucio Norte con la Ruta 68. Cada viga tiene una longitud de entre 35 a 45 metros y pesan 42 toneladas, por lo que la instalación y transporte de ellas ha sido uno de los desafíos más importante de la construcción de esta obra debido a su magnitud.
Las obras se iniciaron en marzo de 2022 y ya llevan un 50% de avance. Se espera que el proyecto entre en operación en 2025. Durante este año se habilitarán progresivamente distintos tramos del enlace para normalizar el tránsito en el sector.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, destacó que “esta es una tremenda obra, no solo en términos de inversión, son USD 91 millones, sino también porque tiene una tecnología, una forma de hacer los cruces, que es la primera en Chile, donde salimos de los tradicionales tréboles y pasamos a rutas donde no hay que reducir la velocidad para ingresar o salir de la pista; por lo tanto, es mucho más segura, el tránsito es más fluido y se hacen menos atochamientos (congestión vehicular)”.
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La ministra López agregó que “Pudahuel es una comuna que durante muchas décadas se ha visto partida en dos por la Ruta 68 y, en este caso, hemos hecho un trabajo distinto con este enlace. Se mejora la vialidad y, sobre todo para los habitantes de la comuna, se incorporan plazarelas y un conjunto de obras bien innovadoras como el Parque Serrano y, naturalmente, la arborización de toda la zona”.
El gerente general de Vespucio Norte, Álvaro Hinojosa, señaló que “como sociedad concesionaria, estamos muy satisfechos de haber alcanzado el 50% de avance de esta obra tan importante para mejorar la vialidad de Santiago. Esto es posible gracias al tremendo compromiso de todos nuestros equipos involucrados en el proyecto, y el trabajo conjunto con el Ministerio de Obras Públicas y la Dirección General de Concesiones”.
Agregó que en las últimas semanas se logró reestablecer las tres pistas por sentido en Vespucio Norte entre sector Claudio Arrau y Los Mares, permitiendo un tránsito más fluido en esta zona de obras para todos los automovilistas que transitan por este sector. “Nuestro foco siempre estará en facilitarles las mejores y más seguras condiciones de desplazamiento a través de nuestra autopista”, indicó.
Las vigas son fabricadas en Talcahuano
Uno de los avances más significativos en esta obra fue el inicio de la instalación de vigas de sobredimensión. Se trata de un total de 22 vigas, las que comenzaron a instalarse el 12 de abril y que se seguirán instalando hasta el cuarto trimestre de este año. Las vigas tienen entre 35 a 45 metros de extensión y pesan 42 toneladas. Estas estructuras son construidas en Talcahuano, por lo que implican todo un proceso de traslado de estructuras sobredimensionadas a la Región Metropolitana.
Este proyecto contempla también la modernización de las conexiones entre autopistas, además de ampliar la capacidad de las pistas expresas y de las vías locales aledañas al eje Américo Vespucio, lo que permite elevar el estándar de construcción vial en la comuna de Pudahuel. Así también considera el desarrollo de nuevas áreas verdes.
En términos de empleo, durante el primer trimestre de este año gracias a esta obra se han generado en promedio 300 puestos de trabajo y a mediados de año se espera un peak de más de 400 empleos.
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