Brasil: São Paulo invierte casi USD 41 millones en recuperación de carreteras

Crédito: Gobierno de São Paulo Los conductores que circulan por las carreteras municipales del interior y de la Región Metropolitana de São Paulo ya cuentan con 158.5 kilómetros de vías recuperadas. La Secretaría de Vialidad (DER), organismo vinculado a la Secretaría de Medio Ambiente, Infraestructura y Logística (Semil), finalizó el mes de mayo con 16 obras concluidas. Entre las mejoras realizadas se encuentran la pavimentación asfáltica, la adecuación del sistema de drenaje y la señalización horizontal. La inversión total fue de R$ 201.6 millones (casi USD 41 millones), beneficiando 17 municipios y aproximadamente 3 millones de personas.

“Estamos entregando otro paquete de caminos laterales completamente recuperados. Nuestra misión es ampliar la cadena logística, generando empleos e ingresos en las comunidades vecinas. Además, por supuesto, de ofrecer más fluidez y rapidez en el transporte por carretera”, destacó Natália Resende, Secretaria de Medio Ambiente, Infraestructura y Logística.

Las vías secundarias son fundamentales para el flujo de la producción, para la atracción de inversiones logísticas, como la instalación de centros de distribución, la creación de rutas turísticas y la separación del tráfico urbano/rural del tráfico rodado de larga distancia. Lee también ► Bolivia y Brasil retoman gestiones para construir un puente internacional sobre el río Mamoré

Población beneficiada

Las ciudades cubiertas fueron: Elias Fausto, Eldorado, Itatiba, Itupeva, Jarinu, Lutécia, Paranapanema, Pedreira, Piedade, Ribeirão Pires, Santa Isabel, Santa Rita do Passo Quatro, Sete Barras, Socorro, Taquarituba, Tejupá, además del sur zona de capital.

Radiografía 'X' de las principales obras

• Carretera: ELD-252 STB-361, conexión entre SP-139 y SP-193, conectando las ciudades de Registro, Sete Barras y Eldorado. Inversión: BRL 23 648 684 (USD 4.8 millones). Longitud: 34.70 kilómetros
• Carretera: TQT-080, conexión entre las ciudades de Taquarituba, Ribeirão Bonito y Tejubá. Inversión: BRL 24 986 698 (USD 5 millones). Longitud: 13.60 km.
• Carretera: TJP-020, conexión entre Intermunicipal Tejupá, Patr. Ribeirão Bonito y la frontera de Taquarituba. Inversión: BRL 24 986 698 (USD 5 millones). Longitud: 18.20 km.
• Carretera: LTC-010, conexión entre las ciudades de Lutécia y Rio do Peixe. Inversión: R$ 4 356 625 (USD 886 185). Longitud: 4.30 km.
• Carretera: L68, conexión entre Estrada Vargem Grande y Colônia, actual Avenida Noel Nutels y Estrada da Colônia hasta la Penitenciaría de Parelheiros, en São Paulo. Inversión: R$ 18 012 126 (USD 3.6 millones). Longitud: 2.20 km.
• Carretera: L72, conexión entre SPA-060 y SP-056, conecta Estrada da Marilândia/Santa Isabel con el centro de Santa Isabel. Inversión: R$ 5 678 677 (USD 1.15 millones). Longitud: 2.90 km.
• Carretera: L64, conexión entre Estrada da Cooperativa/Ribeirão Pires, Bairro Planalto Bela Vista y Jardim Quarto Centenário. Inversión: R$ 2 549 428 (USD 518 578). Longitud: 2.40 km.