El Gobierno de Minas Gerais, a través del Departamento de Carreteras del Estado de Minas Gerais (DER-MG), emitió el viernes pasado (13 de diciembre) la orden para reanudar las obras de construcción del puente sobre el Río São Francisco, en el norte del estado.
Esto significa que el consorcio PRSF, formado por las empresas SA Paulista de Construções e Comércio, Azevedo e Travassos Infraestrutura Ltda (ambas de São Paulo) y Benito Roggio e Hijos Sociedad Anonima (Argentina), ya puede movilizarse para iniciar las obras.
El consorcio PRSF ganó la licitación al presentar una oferta de 158.5 millones de reales (USD 26 millones aproximadamente). En total, seis empresas compitieron en la licitación en una sesión realizada online.
“Tan pronto como termine la temporada de lluvias, las obras comenzarán a principios del próximo año. Este puente, junto con la finalización de la carretera Pintópolis-Urucuia, creará un nuevo eje de conexión entre Montes Claros y Brasilia, transformando la logística y la economía del Norte de Minas”, destacó el vicegobernador profesor Mateus.
La construcción del puente pondrá fin a las molestias del cruce de ferries y barcos, lo que representa la esperanza de progreso y mejor calidad de vida para los habitantes de la ciudad de São Francisco, a orillas del río que da nombre a la ciudad y realiza la conexión con el municipio de Pintópolis, a través de la carretera MG-402.
Para el director general del Departamento de Carreteras de Minas Gerais (DER-MG), Rodrigo Tavares, la realización de las obras en el río São Francisco significa crear puentes para la economía y el desarrollo de la región.
Estructura
El puente, uno de los más grandes jamás construidos en Minas Gerais – 1120 metros de largo y 13.8 metros de ancho – está incluido en el programa Caminos para Avanzar, el mayor paquete de obras viales de las últimas décadas y que cuenta con recursos garantizados.
Además de la construcción del cruce sobre el río, la aprobación prevé obras de mejora y pavimentación de una variante de acceso al puente de 3.06 kilómetros, en el tramo entre São Francisco y Pintópolis.
El Dato
Las obras fueron paralizadas debido a la terminación del contrato con la empresa responsable del servicio. La decisión, unilateral por parte del Gobierno de Minas Gerais, fue tomada después de una reunión celebrada en presencia de representantes de la empresa y del Ministerio Público de Minas Gerais (MPMG), ante la recurrente imposibilidad de la constructora de continuar con los servicios en de conformidad con las obligaciones contractuales.
En su momento, a través del DER-MG, el Gobierno del Estado estableció un plazo de 60 días para que la empresa tomara las medidas necesarias en relación al gran volumen de material almacenado en la obra, así como para la terminación de los elementos de concreto que fueron ejecutadas parcialmente, con el fin de minimizar las pérdidas por la paralización.
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