El gobierno de São Paulo informó que inversión en el proyecto del Tren Interurbano-Eje Norte, que une São Paulo con Campinas, pasó de 8.6 mil millones de reales (USD 1.719 millones al cambio actual) a 10.2 mil millones de reales (USD 2.040 millones), un aumento de casi el 19%.
Para compensar el aumento, la actual dirección decidió extender el período de concesión de 30 a 35 años, según información presentada por la Secretaría de Transporte Metropolitano durante un evento este jueves en São Paulo.
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Paulo Galli, secretario de Transporte Metropolitano, también informó que el aviso de licitación deberá ser publicado en abril, como estaba previsto el año pasado. Cabe destacar que el gobernador de São Paulo, João Doria, sin embargo, había dicho este año que la licitación se lanzaría en marzo, el último mes de su mandato.
La ampliación de inversiones en el proyecto alcanzó tanto el valor para la adquisición de trenes, modernización de la Línea 7-Rubi, que será transferida por CPTM, como el monto necesario para implementar los nuevos servicios, que incluyen el propio Tren Interurbano y el tren Intermetropolitano, entre Jundiaí y Campinas.
El mayor aumento se dio en los costos de infraestructura entre la capital paulista y Campinas, seguido de cerca por la actualización de los sistemas y rutas de la Línea 7.
Crédito: Metro de CPTM.
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