Brasil inaugurará el proyecto Contorno Vial del Gran Florianópolis

Brasil inaugurará el proyecto Contorno Vial del Gran Florianópolis
La nueva vía proporciona una alternativa eficiente y segura al tráfico de la BR-101.| Crédito: © Arteris Litoral Sul

Este viernes (9 de agosto), en Santa Catarina se inaugurará el Contorno Vial del Gran Florianópolis, un hito histórico en la infraestructura vial del país. 

El evento contará con la presencia del director general de la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale, el ministro de Transportes, Renan Filho, y el presidente de la República, Luiz Inácio Lula da Silva.

El Contorno Vial del Gran Florianópolis se destaca por su magnitud e impacto. Con 50 kilómetros de longitud, la carretera incluye doble carril, cuatro túneles dobles y seis puntos de acceso a los intercambios, proporcionando una alternativa eficiente y segura al tráfico de la BR-101.

La autopista tendrá una velocidad operativa de 100 kilómetros por hora y se está construyendo para no tener pendientes, siendo más plana y con curvas suaves, evitando la necesidad de reducciones de velocidad y asegurando la característica de corredor rápido. También atenderá a alrededor de 18 000 camioneros por día, reduciendo el recorrido a 40 minutos y ahorrando un 50% de tiempo en las horas pico.

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El proyecto fue realizado por la concesionaria Arteris, bajo la regulación y supervisión de la ANTT, con una inversión de R$ 3900 millones (USD 690 millones aproximadamente). La construcción, que incluye 68 000 metros cuadrados de estructuras especiales, implicó el movimiento de 19 millones de metros cúbicos de tierra y el uso de 188 000 metros cúbicos de hormigón en Obras de Arte Especiales (OAE).

Para que se hagan una idea de su grandeza, la longitud del contorno es casi 18 veces mayor que la de la Avenida Paulista, en São Paulo, y tres veces mayor que la de la famosa playa de Porto de Galinhas, en Pernambuco. La carretera tiene dimensiones comparables a la isla de Marajó, en Pará, y tiene casi siete veces la longitud de la Avenida Beira Mar Norte, en Florianópolis.

"Además de facilitar el flujo de vehículos y reducir el tiempo de viaje, el Contorno Vial del Gran Florianópolis traerá importantes beneficios a la población local y al medio ambiente. Desviar el tráfico pesado del centro urbano contribuirá a reducir la contaminación y el ruido, mejorando la calidad de vida de los habitantes", afirmó el director general de la ANTT, Rafael Vitale.

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