Brasil impulsa rutas viales que conectan Amapá y Roraima con los países vecinos

El ministro Renan Filho detalló las medidas para ampliar la integración entre Brasil, Guyana, Guayana Francesa, Surinam y Venezuela.
Brasil impulsa rutas viales que conectan Amapá y Roraima con los países vecinos
Delegación brasileña presentó principales trabajos para la integración de América del Sur y el Caribe.| Crédito: Ministerio de Transporte

Con el objetivo de potenciar la integración y el desarrollo de América del Sur, el ministro de Transportes de Brasil, Renan Filho, participó, junto al presidente Luiz Inácio Lula da Silva, de la 46ª Conferencia de Jefes de Gobierno de la Comunidad del Caribe (Caricom). El evento se llevó a cabo la semana pasada en Georgetown, capital de Guyana y sede de la secretaría del Caricom, contó con la participación de Brasil como invitado especial.

Durante la reunión trilateral con los presidentes de Guyana, Irfaan Ali, y Surinam, Chan Santokhi, el ministro Renan Filho detalló las medidas tomadas en el sector transporte para ampliar la integración entre Brasil, Guyana, Guayana Francesa, Surinam y Venezuela. El Ministerio de Transporte ha acelerado acciones en la llamada Ruta Guayana, con la ampliación de recursos en los estados fronterizos con estos países.

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“Con la ampliación y reanudación de las inversiones públicas propuestas por la gestión, tendremos R$ 2000 millones (más de USD 400 millones aproximadamente) para invertir en obras viales en Amapá y Roraima”, dijo sobre las obras que componen el Nuevo PAC. “Será un avance importante, tanto con las nuevas inversiones como con la mejora de la calidad de la red vial, lo que significa fortalecimiento del comercio, nuevas oportunidades de trabajo, transporte de producción y compra de insumos más baratos. Las rutas de desarrollo significan nuevas oportunidades para las personas”, añadió el ministro.

En Roraima, la previsión es una inversión de R$ 219 millones (USD 44 millones) para este año, mientras que en 2022 el monto fue de R$ 122.9 millones. En Amapá, la inversión en 2024 debería alcanzar R$ 334 millones (USD 67.5 millones), frente a R$ 81.8 millones destinados a obras estructurales en el estado en 2022.

Entre los proyectos del Ministerio de Transporte en los dos estados, incluidos en el Nuevo PAC, se destacan:

  • Pavimentación BR-156/AP - Tramo Norte: faltan 110 km por pavimentar (Lotes 2 y 3), siendo el Lote 3 contratado en 2023 y el Lote 2 será licitado en 2024/ Tramo Sur: 4 Lotes, de los cuales 3 Se licitará en 2024 y 1 ya está en construcción.
  • Restauración de la BR-174/AM/RR
  • Pavimentación de la BR-432/RR (Cantá – Vila Novo Paraíso): finalizada en 2023. Se licita la sustitución de 16 puentes de madera por puentes de hormigón.
  • Proyecto de pavimentación BR-401 (Bonfim-Normandia): En curso, se espera que esté terminado en 2024, lo que permitirá iniciar las obras en 2025.

 

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