Brasil explica modelo de concesión en carreteras de Paraná

Imagen referencial. / Foto: Pixabay La secretaria de Promoción, Planificación y Alianzas del Ministerio de Infraestructura (MInfra), Natália Marcassa, explicó puntos importantes del proyecto de concesión que inyectará 42.000 millones de reales (USD 7.798 millones al cambio actual) en las carreteras de Paraná, durante una entrevista, este miércoles (10 de febrero), en la radio CBN Curitiba. El proyecto de concesión, dividido en seis lotes, comprende 3.327 km de carreteras federales y estatales. Además, prevé peajes con valores hasta un 70% inferiores a los actuales. La subasta está prevista para finales de año. “Trabajamos en tres pilares: tarifas más bajas, más obras y en el menor tiempo”, dijo Marcassa. “Tendremos reducciones arancelarias en todo el estado, como, por ejemplo, Jataizinho y Jacarezinho, que se encuentran entre las más caras del país. Hoy tienen valores de 24.60 y 22.70 reales y bajarán a 9.68 y 6.64 reales, respectivamente”. Lee también:  Tren de Cercanías Lima-Ica con un año de retraso debido a la pandemia También se destacó la dinámica del modelo, donde el ganador será definido por el precio más bajo ofertado, dentro de una variación de hasta el 17% determinada por el Gobierno Federal. “Limitamos el descuento de tarifa porque en otros modelos teníamos grandes descuentos y las concesionarias no podían financiar las inversiones necesarias”, dijo Marcassa. “Es bueno dejar claro que la subvención es cero. Solo se utilizará como criterio de desempate ". Además de las reducciones ya previstas, los conductores seguirán teniendo otras dos opciones para pagar aún menos. Quienes utilicen el servicio de recogida automática de etiquetas recibirán un descuento adicional del 5%. Y para aquellos que usan el mismo tramo a diario, hay una reducción progresiva en el monto pagado durante 30 días: el descuento de usuario frecuente (DUF). Desde el 2 de febrero, las contribuciones de la sociedad civil al proyecto se pueden realizar en el sitio web de la ANTT (Agencia Nacional de Transporte Terrestre). Se han programado dos audiencias públicas virtuales para los días 24 y 25 de este mes. En marzo, se espera que se realicen audiencias cara a cara en algunas ciudades de Paraná.