Las obras del puente sobre el río Xingu, que unirá los municipios de Anapu y Vitória do Xingu, en el estado de Pará, avanzan a buen ritmo.
Actualmente, el trayecto se realiza en transbordador. Sin embargo, una vez finalizado el puente, que tendrá más de 700 metros de longitud, se convertirá en un segmento clave para mejorar la logística de la BR-230/PA, la Autopista Transamazónica.
De acuerdo con el DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), la infraestructura del proyecto (cimientos y bloques) está completada en un 60.9% y la mesoestructura (pilares y estribos) en un 15%. Las Obras Especiales de Construcción (OAE) comenzarán en el km 571 y se extenderán hasta el km 571.7 de la autopista BR-230/PA.
La finalización de la estructura, que comenzó a construirse a finales de 2023, está prevista para diciembre de 2025. El puente, que tendrá una inversión de aproximadamente 350 millones de reales (USD 61 millones) del Gobierno Federal, beneficiará a más de 80 000 personas.
Detalles del proyecto
El puente en construcción será del tipo atirantado y está situado en la autopista BR-230/PA, uniendo los municipios paranaenses de Anapu y Vitória do Xingu.
La longitud total de la superestructura será de 720 metros, incluyendo los estribos, los vanos posteriores y el vano central. La estructura tendrá cuatro vanos en la margen derecha y cuatro vanos en la margen izquierda (vanos traseros), formados por pórticos constituidos por pilares y vigas de hormigón armado, construidos sobre cimbra. El vano central tendrá 424 metros de longitud.
El puente tendrá también dos estribos de hormigón armado, formados por pilares de muro cortina y una losa de aproximación, de 22.70 metros cada uno y sobre un total de 12 apoyos.
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