Las obras de pavimentación de los 37 kilómetros de la MG-415, entre Morada Nova y el cruce BR-040, en la región Central del estado de Minas Gerais, han completado más del 35% de la obra con tramos que reciben la última capa de asfalto en la pista.
Paralelamente a estos servicios en curso, existen varios frentes de trabajo realizando movimientos de tierras, drenajes y servicios de subbase, pasos que preceden a la pavimentación definitiva de la vía.
De acuerdo con el cronograma del Departamento de Carreteras del Estado de Minas Gerais (DER-MG), las obras concluirán el 2026, con un costo de R$ 93 millones (USD 15.7 millones aproximadamente).
La pavimentación de la MG-415, considerada un hito y la realización de un sueño para los habitantes de la región, es posible gracias a Caminhos para Avançar - Novas Estradas, el mayor programa de obras viales de la última década, ejecutado por el Gobierno de Minas Gerais.
La pavimentación recibe recursos de un acuerdo judicial por el caso del colapso de la presa en Brumadinho, que cobró la vida de 272 personas y generó una serie de daños sociales, económicos y ambientales.
La obra beneficia directamente a más de 33 000 personas de Morada Nova de Minas y Três Marias. Se proyecta que se creen más de 1400 puestos de trabajo directos e indirectos en la región durante la ejecución de los servicios.
Las intervenciones en el tramo MG-415 fueron definidas en una Consulta Popular, realizada en 2021, con la participación de más de 10 000 personas. Morada Nova de Minas es uno de los 26 municipios de la cuenca del río Paraopeba considerados directamente afectados por el desastre en Brumadinho.
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