Ministro de Obra Públicas, Edgar Montaño.| Crédito: MOPSV
Avanzan las gestiones para la construcción del puente internacional entre Guayaramerín (Bolivia) y Guajara – Mirím (Brasil) sobre el río Mamoré. El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, informó que en septiembre de este año se realizará una reunión técnica con Brasil para definir la altura y longitud del puente.
“Las previsiones que realizamos sobre este puente son para que sea navegable y no dificulte el tránsito de las embarcaciones, en esta reunión trataremos estudios técnicos y la elevación del puente. Vamos a aprovechar el río Mamoré para transitar hacia el océano Atlántico”, explicó.Asimismo, detalló que su posición es que el puente se eleve a 19 metros de altura y a 160 metros entre gálibos. "Estamos preparados para la visita. Hemos hecho llegar los estudios técnicos". Lee también ► Bolivia: Se ratifica recursos económicos para la carretera Buena Vista – Las Cruces El Mamoré es un río boliviano-brasileño de la cuenca del Amazonas. Nace de la confluencia de los ríos Chapare y Mamorecillo (Bolivia) y desemboca en el río Madeira, en Brasil. Tiene una longitud de 1319 kilómetros desde su naciente. La retoma de las gestiones es resultado de una de las primeras reuniones entre los presidente Luis Arce y Luiz Inácio Lula Da Silva. La obra forma parte del Tratado de Petrópolis de 1971. El artículo 7 del tratado obliga a Brasil, por ejemplo, a “construir en territorio brasileño, por sí o por empresa particular, un ferrocarril desde el puerto de San Antonio, en el río Madera, hasta Guayaramerín, en el Mamoré, con un ramal que, pasando por Villa Murtinho u otro punto próximo (Estado de Mattogrosso) llegue a Villa Bella (Bolivia), en la confluencia del Beni con el Mamoré”.