Unidad de Mantenimiento Vial (UMV) invertirá más de 612 mil millones de pesos (USD 158 millones) principalmente para mantener la malla vial de Bogotá. Las obras de infraestructura forman parte del Plan Distrital de Desarrollo de para los próximos cuatro años.
El Plan Distrital de Desarrollo fue aprobado en el Concejo e incluye la conservación de 1.370 kilómetros de malla vial y 60 kilómetros de ciclovías.
De las calles a intervenir, 1.256 kilómetros hacen parte vías locales, 80 de vías arteriales y 34 de vías rurales, completando así los 1.370 kilómetros que se quieren mejorar.
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Otro de los objetivos de la intervención es fortalecer la infraestructura de las ciclorrutas de la ciudad. La UMV se propuso intervenir 60 kilómetros y juntará esfuerzos para adecuar rampas, andenes, alamedas, separadores viales, zonas peatonales y pasos seguro, para mejorar la circulación peatonal.
En el caso de las vías rurales, hay dos proyectos para mejorar la malla vial rural y que ayudaran a generar empleo en la localidad de Sumapaz. La idea es reforzar las vías que conectan a la ciudad con municipios más cercanos de Cundinamarca. Para esto se invertirán poco más de 76 mil millones de pesos (alrededor de USD 19.6 millones).
Álvaro Sandoval Reyes, director de la UMV destacó los convenios y contratos con entidades públicas y privadas para acompañar el mejoramiento de estas vías. Hasta el momento se están adelantando mesas de trabajo con las alcaldías locales para activar el desarrollo económico en la ciudad.
Fuente: El EspectadorUnidad de Mantenimiento Vial (UMV) invertirá más de 612 mil millones de pesos (USD 158 millones) principalmente para mantener la malla vial de Bogotá. Las obras de infraestructura forman parte del Plan Distrital de Desarrollo de para los próximos cuatro años.
El Plan Distrital de Desarrollo fue aprobado en el Concejo e incluye la conservación de 1.370 kilómetros de malla vial y 60 kilómetros de ciclovías.
De las calles a intervenir, 1.256 kilómetros hacen parte vías locales, 80 de vías arteriales y 34 de vías rurales, completando así los 1.370 kilómetros que se quieren mejorar.
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Otro de los objetivos de la intervención es fortalecer la infraestructura de las ciclorrutas de la ciudad. La UMV se propuso intervenir 60 kilómetros y juntará esfuerzos para adecuar rampas, andenes, alamedas, separadores viales, zonas peatonales y pasos seguro, para mejorar la circulación peatonal.
En el caso de las vías rurales, hay dos proyectos para mejorar la malla vial rural y que ayudaran a generar empleo en la localidad de Sumapaz. La idea es reforzar las vías que conectan a la ciudad con municipios más cercanos de Cundinamarca. Para esto se invertirán poco más de 76 mil millones de pesos (alrededor de USD 19.6 millones).
Álvaro Sandoval Reyes, director de la UMV destacó los convenios y contratos con entidades públicas y privadas para acompañar el mejoramiento de estas vías. Hasta el momento se están adelantando mesas de trabajo con las alcaldías locales para activar el desarrollo económico en la ciudad.
Fuente: El Espectador
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