Bogotá se centrará en ejecución de Transmilenio y la Línea 2 del Metro

Bogotá avanza en la estructuración de un nuevo Plan de Ordenamiento Territorial (POT), que pasa actualmente por su etapa de revisión. El nuevo POT de la ciudad redensificará el transporte público, centrándose en los próximos proyectos como son las nuevas troncales de Transmilenio y la Línea 2 del Metro, que se proyecta desde la calle 72, pasando por la 80, hasta llegar al Suba. De acuerdo con el secretario distrital de Planeación, Andrés Ortíz, “los grandes ejes de renovación siguen siendo las troncales de transporte público masivo”, como son las líneas uno y dos del Metro, además de las nuevas troncales de Transmilenio, las cuales, según el documento, sumarán ocho nuevas rutas en el futuro. Lee también: Colombia adelanta licitaciones para proyecto Cruce de la Cordillera Central Otras vías que se espera dejar, si no en ejecución al menos contratadas, son la Avenida Boyacá hasta Chía, la doble calzada a Cota, además de duplicar la Calle 80 y la Calle 63. Esta última sería una vía alterna hacia el aeropuerto bajo el modelo de Alianza Público Privada (APP). Adicionalmente, se cuenta el túnel de la Calle 100, que conectaría con La Calera para poder ser una segunda salida al Llano. La prioridad del espacio es fundamental, pues parte de los hallazgos del Plan de Ordenamiento está relacionada con una mala distribución del área pública disponible por habitante, que en algunas localidades supera las 500 personas por cada hectárea. Es decir, a cada bogotano le corresponden cuatro metros de espacio público, cifra que debe crecer. Actualmente, el documento está en fase de revisión por las autoridades ambientales, proceso que tomará hasta seis meses. En este tiempo se hará su socialización y posteriormente irá al Concejo Distrital. Fuente: La República