Bogotá aprueba endeudamiento por USD 3.000 millones que beneficia a la Línea 2 del Metro

El cupo aprobado permitirá impulsar con mayor fuerza la reactivación económica de la ciudad y generará más de 60.000 empleos./ Crédito: @ClaudiaLopez El Concejo de Bogotá autoriza un cupo de endeudamiento global por 11.7 billones de pesos (USD 3.000 millones) destinados a cumplir objetivos fundamentales del Plan de Desarrollo 2020-2024 del Distrito. Este cupo de endeudamiento permitirá avanzar en la construcción de la Línea 2 del Metro, destina recursos para educación, fortalece el Sistema Distrital Recreativo y del Cuidado y permitirá construir el Velódromo de Bogotá. “Es importante anotar que la capacidad de endeudamiento de Bogotá sigue siendo ejemplar, con un indicador de capacidad de pago que apenas alcanza el 4% en la actualidad, frente al límite que establece la ley en 40%; con niveles de sostenibilidad de deuda cercanos al 47%, ante el límite del 100%”, explica el secretario de Hacienda Juan Mauricio Ramírez. Así mismo, Bogotá registra la máxima calificación a escala local (AAA) por parte de las firmas calificadoras BRC Ratings, Value and Risk y Fitch Ratings Colombia S.A., y, en el plano internacional, la ciudad cuenta con la calificación asignada por Moody’s (Baa2, perspectiva estable) en moneda extranjera, dada desde octubre pasado, de acuerdo con el informe que la sustenta. Lee también► Colombia invierte cerca de USD 7.000 millones para conectar el Caribe y Antioquia

Línea 2 del Metro

El cupo de endeudamiento permitirá acceder a los recursos necesarios para contratar las obras de la Línea 2 del Metro de Bogotá, que beneficiará a 2.5 millones de habitantes de las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba. El trazado con una longitud de 15,5 kilómetros y 11 estaciones se iniciará en la calle 72 con avenida Caracas, conectando con la Primera Línea del Metro, con grandes beneficios como el crecimiento del 66% de la red metro, la disminución de los tiempos de viaje entre el sector de Fontanar del Río y el centro histórico de Bogotá, pasando de hora y cuarto a 42 minutos, un ahorro de alrededor de media hora, adicionalmente el tiempo de viaje entre la estación No. 11 en Suba y la estación No. 1 en la Calle 72 con Av. Caracas será de 21 minutos.