Entre las obras destaca la transformación en autovía de la Ruta Nacional 3.| Crédito: Vialidad Nacional
El Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, continúa llevando adelante nuevos proyectos de infraestructura vial en la provincia del Chubut, con una inversión superior a 21 000 millones de pesos (USD 98 millones aproximadamente) distribuidos en 13 obras que se encuentran en ejecución.
Uno de los proyectos más significativos es la transformación en autovía de la Ruta Nacional 3, que en territorio chubutense comprende dos obras con distinto grado de avance físico. Una de ellas cuenta con un progreso superior al 90% y se extiende a lo largo de 64 kilómetros entre las ciudades de Puerto Madryn y Trelew, donde actualmente se trabaja en la reconstrucción de la duplicación de la calzada en sentido sur – norte.
Por otro lado, la segunda obra de transformación en autovía de la RN 3 dentro de Chubut tiene una longitud de 23.7 kilómetros que se desarrollan entre la villa balnearia de Rada Tilly y el límite con Santa Cruz, a la altura del km 1.867. Dicho tramo forma parte de una obra más amplia entre Rada Tilly y Caleta Olivia, que es llevada a cabo por el 13° Distrito Chubut en simultáneo con el 23° Distrito Santa Cruz. Este último tiene a su cargo la ejecución de la obra entre el km 1.867 y Caleta Olivia.
Asimismo, avanzan a ritmo sostenido diferentes obras sobre la Ruta Nacional 25, entre las que se destacan la rehabilitación y el mantenimiento de 214 kilómetros entre las localidades de Los Altares y Tecka –Malla 630–, y la conservación de 13 kilómetros entre las ciudades de Rawson y Trelew. También sé está llevando adelante la repavimentación de 80 kilómetros entre Las Plumas y Los Altares, y está próxima a concluir la construcción de la rotonda de acceso a la localidad de Dolavon. A su vez, inició recientemente una obra de mantenimiento en el tramo Las Chapas – Las Plumas, entre los kilómetros 165 – 191 y 199 – 207.
Por otra parte, continúa la pavimentación de 23 kilómetros de la Ruta Nacional 260 en el corredor bioceánico que conecta el puerto de Comodoro Rivadavia con el puerto de Chacabuco, en Chile. Allí se realizan trabajos de construcción de base y sub base. La obra, que se desarrolla entre el empalme de la Ruta Provincial 51 y el límite con Chile, registra hasta el momento un avance físico del 23%.
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