Argentina firma con China cuatro acuerdos para reactivar líneas ferroviarias

El presidente de Argentina, Alberto Fernández, firmó este viernes cuatro acuerdos con China por valor de USD 4.695 millones (3.876 millones de euros) para la reactivación de distintas líneas ferroviarias del interior. La intervención apunta a la intervención de tres líneas ferroviarias de carga y la adquisición de material rodante de transporte ferroviario de pasajeros en 13 provincias argentinas. El Gobierno estima que las obras generarán 28.000 puestos de trabajo y se beneficiarán a las provincias de Santa Fe, San Luis, Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Río Negro, La Pampa y Neuquén. Fernández, que estuvo acompañado por el ministro de Transporte, Mario Meoni, y por el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, recibió a los representantes de las empresas chinas Railway Construction Corporation Limited (CRCC), China Machinery Engineering Corporation (CMEC), CRRC Corporation Limited y Yutong. Además, asistieron las autoridades argentinas de la Administración de Infraestructura Ferroviaria, la Operadora Ferroviaria y Belgrano Cargas y Logística. Lee también: Conflicto en Loma Negra pone en riesgo abastecimiento de cemento en Argentina

Los acuerdos

El primer acuerdo contempla la rehabilitación del ferrocarril Belgrano Cargas por una inversión de USD 816 millones (673,6 millones de euros), de la cual el 65% será destinado a obras ferroviarias y el 35% a la adquisición de equipamiento para formaciones y locomotoras. El proyecto intervendrá 911 kilómetros de las provincias de Jujuy, Salta, Tucumán, Córdoba, San Luis, Santa Fe, Buenos Aires y Catamarca. El segundo acuerdo llevará a cabo la puesta a punto del tren Nortapatagónica, cuya inversión alcanzará los USD 784 millones (647,1 millones de euros) para la recuperación de la vía existente Galván, el Empalme Aguará, Cipolletti y Contralmirante Cordero. Los trabajos, que se enmarcan en el memorando de entendimiento alcanzado entre la Administración de Infraestructura y CMEC, beneficiarán a las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Río Negro, Neuqén a lo largo de 660 kilómetros. Con el tercer acuerdo se reactivará la línea San Martín, de Trenes Argentinos Cargas, con una inversión de USD 2.603 millones (2.148,5 millones de euros), que se destinará a trabajos de equipamiento, señalamiento y obras, bienes y servicios en dos etapas diferenciadas. El proyecto prevé la rehabilitación de corredores ferroviarios, y la adquisición de infraestructura para garantizar el correcto señalamiento en cada lugar. El acuerdo entre las autoridades argentinas y la china CRCC, alcanzará los 1.813 kilómetros de extensión en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, San Luis, Córdoba y Mendoza. Por último, el convenio entre SOFSE y la empresa CRRC contempla la adquisición de material rodante por alrededor de USD 490 millones (404 millones de euros). En ese marco, la línea Belgrano Sur accederá a 111 coches, además de repuestos, herramientas, y asistencia técnica y capacitación; mientras que la línea Sarmiento contará con cinco formaciones eléctricas compuestas por 45 coches. El Tren de la Costa, de la línea Mitre, adquirirá 10 formaciones eléctricas (compuestas por 20 coches) y repuestos, mientras que los servicios regionales y de cercanía recibirán 30 formaciones diésel autopropulsadas (90 coches). Todas las líneas accederán a rieles y aparatos para vías, con tecnología para la operación ferroviaria. Estas mejoras beneficiarán al Área Metropolitana de Buenos Aires. Fuente: Europa Press