La provincia argentina de Entre Ríos invertirá 240 000 millones de pesos (USD 236 millones) en obras viales en los próximos dos años, en marcado contraste con el estricto programa de austeridad para las inversiones en infraestructura federal implementado por el gobierno del presidente Javier Milei, que cumple un año en el cargo.
“Aunque contamos con recursos limitados, empezaremos a ejecutar las obras que siempre se debieron realizar”, señaló el gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, en un comunicado.
El plan de inversiones se divide en cuatro grupos. El primero abarca 469 km de rutas provinciales y fue adjudicado a la empresa de riesgo compartido formada por Lemiro Pablo Pietroboni y José Eleuterio Pitón por 12 600 millones de pesos (cerca de USD 13 millones).
Los siete tramos de este contrato son:
- Ruta Provincial 11. Desvío Oro Verde-Gualeguay (207km)
- Ruta Provincial 11 Acceso Tres Bocas (14km)
- Ruta Provincial 16. Ruta Nacional 12-Ruta Nacional 14 (66km)
- Ruta Provincial 20. Ruta Provincial 39-Ruta Nacional 14 (75km)
- Ruta Provincial 26. Victoria-Nogoyá (39km)
- Ruta Provincial 45. Ruta Nacional 12-Ibicuy (46km)
- Ruta Provincial 51. Larroque-km 8,2 y Faustino Parera-Urdinarrain (22km)
El grupo 2 se licitará antes de fin de año. El gobierno provincial espera tener en marcha las obras de los cuatro grupos de vías durante el primer trimestre de 2025, dijo el ministro de Planeamiento e Infraestructura de Entre Ríos, Darío Schneider, a radio R2820.
El ministerio no respondió a una solicitud de BNamericas para obtener más información.
Durante la misma jornada, la Cámara Baja provincial votó en favor de extender hasta el 31 de diciembre de 2025 las declaraciones de emergencia tanto para obras públicas como para estructura vial que fueron emitidas en marzo y junio respectivamente.
Fuente: bnamericas.com
Últimos Eventos
Publicidad / Media Information
Ediciones Digitales
Contáctenos
