Argentina: Avanza el financiamiento para la modernización de la línea Belgrano Sur

Con la firma del presidente Fernández y el ministro de Economía, Sergio Massa, se publicó ayer en el Boletín Oficial el decreto 707/2022 que aprueba el modelo de contrato de financiamiento destinado a la modernización de la línea Belgrano Sur. El proyecto, que beneficiará a las 65 000 personas que utilizan diariamente la línea ferroviaria, es impulsado por el Ministerio de Transporte de la Nación, a cargo de Alexis Guerrera, y Trenes Argentinos Infraestructura. Para avanzar en el financiamiento del proyecto, el Gobierno argentino aprobó ayer (25 de octubre) el modelo de contrato que el titular del Ministerio de Economía, Sergio Massa, firmará con el Banco Internacional de Reconstrucción y Formato (BIRF) para oficializar el préstamo de USD 600 millones. Lee también ► Cuarto puente entre Brasil y Argentina recibe luz verde Es importante remarcar que para la línea Belgrano Sur, el Ministerio de Transporte de la Nación ya está ejecutando la obra del viaducto, que actualmente supera el 35 % de avance, y que permitirá extender la línea ferroviaria, logrando que por primera vez se pueda conectar directamente con la estación Constitución. El proyecto forma parte del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario, que será ejecutado por Trenes Argentinos Infraestructura conducido por Martín Marinucci. La modernización de la línea Belgrano Sur se divide en tres etapas: obras ferroviarias, el fortalecimiento institucional y gestión del Proyecto, y la respuesta a emergencias contingentes. Las obras ferroviarias incluyen la renovación de vías e infraestructura, señalamiento y telecomunicaciones; la transformación a distinto nivel de los pasos a nivel; obras civiles, como la puesta en valor de estaciones y entornos, la construcción de talleres ferroviarios y edificios operativos; y la electrificación de la línea Belgrano Sur.