Brasil: ANTT avanza con proyectos de concesión en Rondônia y Goiás

Crédito: Divulgación / AESCOM ANTT El consejo directivo de la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) aprobó los informes finales de las audiencias públicas sobre los proyectos de concesión de los lotes Centro Norte 1 y Centro Norte 5. El primero cubre tramos de la BR -060/452 en Goiás, y el segundo a la BR-364 en Rondônia. Sumando los proyectos, se esperan inversiones de R$ 8600 millones (más de 1700 millones) en 30 años. En el lote Centro Norte 1, la longitud total de la concesión es de 426.2 km, abarcando tramos de la BR-060/GO entre la Circunvalación de Goiânia hasta el Contorno de Rio Verde y la BR-452 hasta Itumbiara. Destacan las obras de mejoramiento, que incluyen 31 kilómetros de duplicación, 124 kilómetros de doble y simple carril, 28 kilómetros de vías marginales y dispositivos especiales, como pasarelas y barreras acústicas. Para el proyecto están previstas inversiones por R$ 3200 millones (USD 646 millones aproximadamente). Lee también ► Brasil: Ministerio de Transportes asume duplicación en BR-381/MG El lote Centro Norte 5 tiene una longitud total de 686.7 km de la BR-364/RO, abarcando tramos de Guaporé, Cocal, Ouro Preto do Oeste y Porto Velho. El proyecto también abarca una serie de mejoras y ampliaciones de capacidad. Entre ellos se encuentran 113.7 kilómetros de duplicaciones, 200 kilómetros de carriles adicionales, además de la implementación de la circunvalación Ji-Parná/RO y la vía de acceso a Porto Novo, conocida como “Expresso Porto”. En total, serán 34.4 kilómetros de nuevas vías, lo que permitirá un acceso vial de calidad al puerto e impulsará cada vez más el crecimiento de Porto Velho y de todo el estado de Rondônia. La previsión es de R$ 5400 millones (USD 1000 millones aproximadamente) en inversiones en la concesión. Se prevé que una vez aprobados los proyectos por el Ministerio de Transportes, sean enviados para análisis por el TCU después del período de carnaval. “Estos proyectos de concesión vial representan un paso significativo hacia el desarrollo sostenible y la integración nacional. La ANTT, en alianza con el Ministerio de Transportes, continúa trabajando incansablemente para que estas iniciativas se consoliden cada vez más”, destaca el director general de la ANTT, Rafael Vitale. La previsión del Ministerio de Transportes, en función del análisis del Tribunal de Cuentas, es lanzar las dos convocatorias en 2024.