El proyecto del viaducto La Molina-Angamos a desarrollar por la concesionaria española OHL fue oficializado por el gobierno peruano.
La iniciativa vial conectará a La Molina, Surco, San Borja, Surquillo y Miraflores, todas en el área de Lima, se ejecutaría en siete partes y tendrá una extensión de 12,2 kilómetros trazado en las avenidas Raúl Ferrero, Primavera y Angamos de la urbe peruana.
La inversión incluye la construcción de un túnel de doble sentido que perforará el cerro Centinela.
OHL considera que podría comenzar los trabajos de la vía de 12 Km, incluyendo el túnel de 1,5 Km, en feb
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Obras en una vía de Brasil
El Tribunal de Cuentas brasileño anunció que el 69% de los 1.421 proyectos de pavimentación y movilidad urbana valorados en US$9.250 millones están atrasados. De hecho, el 67,1% de los 1.043 proyectos de pavimentación no han comenzado en el país.
Las cifras no pueden ser más contundentes.
Bolivia cuenta con un interesante plan de inversiones viales que incluye contratos valorados en US$300 millones.
A finales de septiembre, el presidente Evo Morales firmó un contrato valorado en US$63,7 millones para construir una carretera en el centro del país.
Un proyecto destacado es la carretera entre El Espino y Boyuibe.
Esta nueva carretera de 40 km de longitud será construida p
Rafael Correa, presidente de Ecuador.
El presidente ecuatoriano Rafael Correa inauguró la carretera Zhud-Cochancay-El Triunfo, en la que se invirtieron US$96 millones y beneficiará a las provincias de Guayas y Cañar.
La construcción del puente es la obra de infraestructura más ambiciosa del país.
La construcción de un puente sobre el Canal de Chacao para unir la Isla grande de Chiloé con el continente es el proyecto más ambicioso jamás llevado a cabo en Chile. Si bien a mediados de junio llegaron equipos de Corea del Sur, la situación podría verse afectada por problemas internos de OAS.
Las obras de pavimentación son parte de proyecto Corredor Bioceánico de Integración.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) del país llamará a licitación la pavimentación del tramo Carmelo Peralta–Cruce Centinela–Loma Plata (Chaco).
Las licencias se corresponden a obras concedidas entre 2012 y 2014.
Mientras se van concretando los grandes proyectos anunciados por el gobierno en junio van concendiendose licencias ambientales para carreteras en el mayor país de Latinoamérica. Estos licencias ambientales corresponden a obras concedidas entre 2012 y 2014.
Las vías unen la región Puno con Moqueagua y Tacna
El Consorcio de Conservación Vial Santa Rosa (Mota Engil Perú y Cosapi) se adjudicó la concesión de las carreteras que unen la región Puno con sus vecinas Moquegua y Tacna, al sur del país. Esto incluye el Servicio de Gestión, Mejoramiento y Conservación de las carreteras: Dv. Humajalso-Desaguadero y Tacna–Tarata–Capazo–Mazocruz.
Autopista en Panamá
El Gobierno panameño está buscando financiamiento para el cuarto puente, una obra que mide más de un kilómetro y que tendrá un precio de US$100 millones. Se espera que tenga tres carrilles en cada dirección. Por ello, se decidió que los usuarios paguen peaje. Este puente es una extensión del Corredor Norte.
Colombia es uno de los países que más está invirtiendo en desarrollar su red vial. El consorcio Vías para la Equidad 060 conenzó a ejecutar las obras de pavimentación en el tramo San Miguel–Santana del Corredor del Sur que se unirá con las Autopistas de Cuarta Generación (4G) Santana-Mocoa-Neiva y Neiva-Girardot. El objetivo de este proyecto es mejorar las condiciones de la red vial en el sur del país que comparte frontera con Ecuador.
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